司机控制器调速手柄在2～8位，柴油机调速正常，当提到9位时，柴油机转速回到空转转速是何原因？如何判断处理？

点击数：9922015-10-29 15:33:59　来源：资阳天行健机车配件有限公司

问：司机控制器调速手柄在2～8位，柴油机调速正常，当提到9位时，柴油机转速回到空转转速是何原因？如何判断处理？

答：

首先根据调速电空阀F10是否吸合，大致判断故障范围：

一、F10已吸合则原因一般是：

1）F10调整螺杆过短。(调整)

2）F10风阀部损坏。(更换)

3）F10风管路堵塞或漏泄。(疏通或更换)

二、F10不吸合则原因一般是：

1）冷却水温不足60℃或60℃水温继电器故障。(提高温度或更换继电器)

2）机组?；ぜ痰缙鞔ネ?/span>CBJ4虚接或烧损。(打磨或更换)

3）司机控制器SKQ调速4触指虚接或烧损。(打磨或更换)

4）F10线圈烧损或调整螺杆过长。(更换或调整)