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司机控制器调速手柄在2~8位,柴油机调速正常,当提到9位时,柴油机转速回到空转转速是何原因?如何判断处理?

点击数:9922015-10-29 15:33:59 来源:资阳天行健机车配件有限公司

问:司机控制器调速手柄在28位,柴油机调速正常,当提到9位时,柴油机转速回到空转转速是何原因?如何判断处理?



答:

首先根据调速电空阀F10是否吸合,大致判断故障范围:

一、F10已吸合则原因一般是:

1F10调整螺杆过短。(调整)

2F10风阀部损坏。(更换)

3F10风管路堵塞或漏泄。(疏通或更换)

二、F10不吸合则原因一般是:

1)冷却水温不足60℃或60℃水温继电器故障。(提高温度或更换继电器)

2)机组?;ぜ痰缙鞔ネ?/span>CBJ4虚接或烧损。(打磨或更换)

3)司机控制器SKQ调速4触指虚接或烧损。(打磨或更换)

4F10线圈烧损或调整螺杆过长。(更换或调整)

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