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调控系统

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QKT27-4、5、6司机控制器

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产品详情

专业经营各型内燃机车、电力机车、船用柴油机及零部件、配件;代理经销各类内燃机车、电力车、车辆检修、试验设备;生产各型内燃机车、电力机车、船用柴油机检修专用工装、工具、吊具;并提供内燃机车、船用柴油机小修、中修、大修及零部件检修服务和技术咨询。
我司具有丰富的行业服务经验、广泛的供货渠道,专业的管理团队,整合行业各方资源,致力于建设机车配件行业“一站式采购”平台。

我们热忱欢迎各类机车配件生产厂商、国铁路局、地方铁路、工矿企业等单位与我们良好合作,共创美好未来!

司机控制器

S336系列

司机控制器

S337系列

司机控制器

S338系列

司机控制器

S339系列

司机控制器

S342系列

司机控制器

S343系列

司机控制器

S700系列

司机控制器

S701系列

司机控制器

S702系列

司机控制器

S710系列

辅助控制器

S640系列

电空控制器

S650系列

辅助控制器

S660系列

辅助控制器

S730系列

辅助控制器

S735系列

铁路司机控制器T745, 铁路司机控制器3Q5-000, 铁路司机控制器T631,

铁路司机控制器TKS8A-5/110, 铁路司机控制器N444-00,

铁路无级调速控制器TKSA-5/11, 铁路司机控制器TKS9, 铁路司机控制器S336,

铁路司机控制器S336F, 铁路司机控制器TKS10, 铁路司机控制器S710F,

铁路司机控制器S710, SS3机车电空制动器,DF8/DF11机车故障调速器,

DF8/D11机车辅助控制器,SS3机车主断路器辅助装置,

铁路司机控制器S343, 铁路司机控制器S336,机车故障调速器S131C,

铁路司机控制器TKS14A, 铁路司机控制器TKS15A, 铁路司机控制器TKS6C,

铁路司机控制器TKS6E, 铁路司机控制器TKS6B, 铁路司机控制器TKS6D,

铁路司机电空制动控制器TKS13, 铁路司机电空制动控制器TKS13A,

铁路司机电空制动控制器TKS13C, 铁路司机电空制动控制器TKS22,

铁路司机电空制动控制器TKS230B, 铁路司机电空制动控制器TKS230A,

铁路司机电空制动控制器TKS13, 铁路司机控制器TKS21.

铁路司机控制器TKS21A, 铁路司机控制器TKS14A/TKS14B,

铁路司机控制器TKS15A/TKS15B, 铁路司机控制器S700A,

铁路司机控制器S710B, 铁路司机控制器TKS231B, 铁路司机控制器TKS232B,

铁路司机控制器TKS231A, 铁路司机控制器TKS232A, 铁路司机控制器S640E1/2

铁路司机控制器S650C1/2, 铁路司机控制器S660C1/2,

如:

TKS9型司机控制器
一、 用途
TKS9型司机控制器系用于内燃机车上作为控制机车、调速、制动和换向用。
二、 工作条件
1、 环境温度:-25-45℃;
2、 相对湿度:温度为25℃时不大于90%;
3、 大气压力:不低于74.8Kpa(相当于海拔高度2500m以下);
4、 振动频率:10-50HZ时,加速度不大于1g;
5、 周围应无爆炸危险和足以腐蚀金属,破坏绝缘的介质。
三、 主要技术指标
1、 触头额定电压:直流110V;
2、 额头额定电流:直流5A;
3、 调速手柄档位:0、1、降、保、升,
方向手柄档位:后、0、前;
4、 外形尺司 300×210×125(不包括手柄尺寸),
安装尺寸 166-266-4沉孔φ6;
四、 使用和维修
在使用时,先打开机械锁,先由换向手柄选定机车的行车方向前进(或后退)再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中,需将调速推到0位后,才可进行换向手柄的操作。只有在换向手柄在“0”位时机械锁才能锁闭。
活动的机械部分,每年检修维护时要适当加入润滑剂(黄油或机油)以减少机械磨损。


点击数:1148 录入时间:2016-04-15 09:37:25【打印此页】【返回

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