...欢迎光临天行??!...
点击这里给我发消息2238160260 中文English

维修指导

您的位置:首页 - 技术服务 - 维修指导

东风4B型内燃机车故障处理(一)

点击数:11952015-09-08 09:15:43 来源:资阳天行健机车配件有限公司

第一条:运行中DLS故障的检查处理
现象:柴油机突然?;?,差示压力红灯不亮,燃油压力正常;再次启机时,柴油机只转不爆发。
检查:1、极限装置未作用。
           2、DLS线圈有无明显烧损、底座螺丝是否松动。
           3、再次启动柴油机时,观察DLS芯杆是否顶出。
处理:DLS故障时,可将DLS线圈的底座螺丝松开,将约1mm厚的硬质压板置于停车阀上方后,拧紧底座螺丝,人工闭合DLS。如DLS线圈烧损时,应拆除线圈上正、负导线,用绝缘包扎。

注意:启动时应密切注意滑油压力,柴油机爆发后,如滑油压力低于100kPa,应立即松开DLS?;?。运行中也应密切注意滑油压力,当滑油压力低于100kPa或操纵台上差示压力红灯亮时,应立  即按下紧急停车按钮,使柴油机?;?。


第二条:差示压力计误动作、4ZJ常闭触指虚接的检查处理
现象:1、柴油机突然?;?,燃油压力为零,操纵台上差示压力红灯亮。
           2、柴油机突然?;?,燃油压力为零,操纵台上差示压力红灯不亮。
检查:1、差示压力红灯亮时,检查差示液面已升高到?;ぷ飨呋蜓嗡淮党鍪?,为曲轴箱压力升高。此时严禁切除?;ぷ爸闷舳裼突虼蚩嵯浼觳楦?。
           2、差示压力红灯不亮时,短接4ZJ常闭触指的438、439号导线后正常为该触指虚接。
处理:1、如确认差示压力计误动作,应排除不良处所后,方可启动柴油机。
          2 、4ZJ常闭触指虚接,用短接线短接后启动柴油机。
注意:4ZJ常闭触指短接后在运行中发现差示压力红灯亮时,必须立即断开4K?;?。


第三条: 启动柴油机时,QC不能吸合的检查处理
现象:按下1QA,45-60S后,QC不吸合,柴油机无法启动。
检查:1、按下1QA,QBD不工作,换室启机正常时,为主手柄9号触指、1QA虚接,否则为ZLS虚接;
          2、断开4K,按1QA,QC能吸合,为1SJ故障,仍不吸合为FLC常闭触指或QC线圈故障。
处理:1、ZLS虚接时,短接2/15与2/16;FLC常闭触指虚接时,短接FLC常闭触指的422与423导线。
           2、1SJ故障时,可在泵滑油1min后,短接1SJ的2号(427号线)和3号(2027号线)接点,按下1QA,直接启动柴油机。
注意:启机完毕立即取下短接线。


第四条:供油齿条犯卡时的检查处理
现象:柴油机运行中转速不正常甚至造成?;?、启机时柴油机转速突升或启动不了。
检查:逐缸检查供油齿条,找出犯卡处所。
处理:1、如供油齿条因异物卡滞,应清除。
           2、无法处理时,进行甩缸。方法:将夹头销从体内拉出,旋转90度,卡于夹头销体上浅槽内,并将夹头销调整螺母顺时针拧到底,再将齿条拨至停油位置,并予以固定。
注意:甩缸应在?;蠡蚴直凇?”位时进行,禁止在高手柄时进行甩缸作业,禁止甩缸出库(包括折返段)。途中禁止盲目随意甩缸。


第五条:燃油压力不正常时的检查处理
现象:燃油压力显示偏低或波动,柴油机冒黑烟甚至?;?,
检查:1、燃油泵电机运转是否正常。
          2、开放燃油精滤器排气阀,确认燃油管路中有无空气。
处理:1、燃油管路有空气时,对管路进行放气。
          2、燃油泵故障时,进行换泵?;槐煤蟊匦牍乇展收先加捅媒刂狗Р⒍远匀加凸苈方蟹牌?。

川公网安备 51200202000014号

Copyright © 2008 - 2015 天行健机车配件有限公司 All Right Reserved.
2019年秋霞鲁丝片84