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传动装配

机车牵引齿轮

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专业经营各型内燃机车、电力机车、船用柴油机及零部件、配件;代理经销各类内燃机车、电力车、车辆检修、试验设备;生产各型内燃机车、电力机车、船用柴油机检修专用工装、工具、吊具;并提供内燃机车、船用柴油机小修、中修、大修及零部件检修服务和技术咨询。
我司具有丰富的行业服务经验、广泛的供货渠道,专业的管理团队,整合行业各方资源,致力于建设机车配件行业“一站式采购”平台。

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  机车牵引齿轮

机车牵引齿轮制造(manufacture of locomotive tractive gear)机车上齿轮的制造工艺。在电传动机车上,牵引电动机的力矩通过牵引齿轮传递到车轴。

内燃机车上,主动牵引齿轮以1:10的锥孔热套在牵引电动机轴上。齿轮锥孔与电动机轴配合表面要进行研配检查,密贴度要均匀,接触面积不得小于75%。主动齿轮用22CrMo材料制成,齿廓面进行渗碳淬火,渗碳层深1.3mm1.9mm,齿面硬度大于60HRC,锥面及齿面进行磨削加工。从动齿轮的材质为42CrMo,粗加工后经调质处理,滚齿后齿面进行单齿中频埋油淬火,齿面硬度达到53 HRC60 HRC,齿廊硬化层深度为2 mm~4 mm。

为了保证主从动齿轮在工作状态下有很好的接触区域,主动齿轮实行齿向修正和齿顶修缘,从动齿轮只进行齿顶修缘。

电力机车上单个牵引电动机功率较大,采用双侧牵引齿轮驱动。牵引齿轮多采用斜齿轮




点击数:1320 录入时间:2016-03-21 16:18:21【打印此页】【返回

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