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喷油泵总成经常出现的故障解说

点击数:10822015-03-21 09:41:04 来源:资阳天行健机车配件有限公司


喷油泵
总成经常出现的故障解说


首要燃油全体体系的技能状况和柴油机的发动的速度,经济功能等都会对喷油泵总成形成影响。尤为高压喷油泵总成有了缺点,全体柴油机作业也会有缺点的,解说如下:

一,喷油泵柱塞卡掉的reason

(1)定位螺钉长,螺钉把柱塞套顶紧变歪,使柱塞卡滞发涩??稍诼荻は碌嫔弦桓鐾拭芊獾嫒?,使螺钉尾部卡在柱塞套的回油孔月牙形槽里,使柱塞套能上下活动,而不能摆布滚动。 

(2)泵体上的柱塞套支承面不平,柱塞套被出油阀紧座压紧后,便倾斜与泵体不同心,一起因柱塞套上端面受力不均,使柱塞变形,形成柱塞卡滞??山С忻嫦称?,垫上钢质垫圈,恢恢复高度。 

(3)齿杆在槽中卡滞不灵敏,多因齿杆等部位碰伤,或齿杆与齿轮咬齿,可找出详细部位,用小锉刀修好。 

(4)替换喷油泵齿轮时,应查看此齿轮上的台肩高度,办法是将齿轮装入泵体后,此台肩应低于泵体内台肩。这样当安上柱塞绷簧后才干压在泵体内台肩上,而不压在齿轮台肩上。齿轮台肩如被压,齿轮、齿杆将滚动不灵,柱塞也随之滚动不灵。用小锉刀将齿轮台肩锉低。 

二,油门拉杆阻力大了,油量不灵,这样,柴油机作业失控或许不稳定啊

三,全体供油量的不匀称

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