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柱塞偶件

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产品详情

专业经营各型内燃机车、电力机车、船用柴油机及零部件、配件;代理经销各类内燃机车、电力车、车辆检修、试验设备;生产各型内燃机车、电力机车、船用柴油机检修专用工装、工具、吊具;并提供内燃机车、船用柴油机小修、中修、大修及零部件检修服务和技术咨询。
我司具有丰富的行业服务经验、广泛的供货渠道,专业的管理团队,整合行业各方资源,致力于建设机车配件行业“一站式采购”平台。

我们热忱欢迎各类机车配件生产厂商、国铁路局、地方铁路、工矿企业等单位与我们良好合作,共创美好未来!

型号NPT20-06-00 规格 DFH5     适用于东方红5型内燃机车

型号NPT24-01-04A规格 DF系列  匹配机型:东风4、东风4D、东风5、东风7、东风8、东风11、北京型、ND2型内燃机车


柴油机喷油泵柱塞偶件

柴油机喷油泵柱塞发卡现象

喷油泵柱塞发卡时,会影响调速器的正常工作,易导致发动机飞车,如果处理不及时,将会造成严重事故。

柱塞弯曲

由于柱塞副偶件在运输和保管及装配时不注意,造成柱塞轻微弯曲,工作中出现发卡现象,出现这种情况应及时更换。

柱塞碰毛拉伤

由于柱塞装配时未清洗干净,或有杂质进入柱塞副之间,装配时不注意,将柱塞碰毛拉伤,导致柱塞发卡。所以,装配时应细心安装,不要碰伤柱塞,并将柱塞副偶件清洗干净,防止杂质进入柱塞副之间。

套筒定位螺钉过长

如果柱塞套筒定位螺钉过长或装定位螺钉时忘装垫圈,会顶死套筒,使套筒偏位,导致柱塞发卡。如定位螺钉过长,可适量锉短,装定位螺钉时切勿忘装垫圈。

泵体底座不平

由于泵体安装柱塞套筒凸肩处的底座不平或有污物,影响了套筒的装配精度,使油泵柱塞装配偏斜,导致柱塞发卡。检查泵体不平的方法是,将喷油泵从机体上扳下,连通低压油路并打开油箱开关,使泵体内充满柴油,并将喷油泵外部擦干净。如发现滚轮处漏油,说明泵体底座不平,造成柴油渗漏,可用一旧柱塞套筒,在凸肩处涂上研磨砂,装入泵体内,不停地旋转并敲击套筒进行研磨,磨平后进行装复并检查是否漏油。

新柱塞副贮存时间过长

新柱塞副存放时间过长,容易造成失油并发生氧化反应,使柱塞生锈,未清洗就装配,工作中造成柱塞发卡。遇此情况必须将柱塞副放入煤油或柴油中浸泡一段时间,然后转动并反复抽动柱塞使其互相研磨,直至柱塞副转动灵活,并仔细清洗后方可装配使用。



点击数:2552 录入时间:2018-07-03 14:10:42【打印此页】【返回

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